ઓટો સ્ટીયરીંગ વ્હીલ બૂસ્ટર
-
ઓટો સ્ટીયરીંગ વ્હીલ બૂસ્ટર 1098-3P
કારના વિવિધ મોડલ્સના સ્ટીયરીંગ વ્હીલ્સ પર લાગુ: તે એક-બાજુની અર્ધ-ખુલ્લી ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને ફિક્સિંગ સ્ક્રૂની ચુસ્તતાને સમાયોજિત કરીને, બૂસ્ટરની નિશ્ચિત ત્રિજ્યાને વિવિધ જાડાઈવાળા વિવિધ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ્સને અનુકૂલિત કરવા માટે બદલવામાં આવે છે.
ચલાવવામાં સરળ: સ્ટીયરીંગ વ્હીલનું એક હાથે ઓપરેશન, બેકહેન્ડ ઓપરેશનની જરૂર નથી, ઝડપી અને સલામત.
એન્ટિ-સ્લિપ ટેક્સચર ડિઝાઇન: બૂસ્ટરની સપાટીની રચના જટિલ છે, જે અસરકારક રીતે હાથ અને બૂસ્ટર વચ્ચેના ઘર્ષણને વધારે છે, લપસ્યા વિના ઝડપથી ફરે છે અને ગરમીને વેન્ટિલેટ કરે છે અને વિખેરી નાખે છે.
-
ઓટો સ્ટીયરીંગ વ્હીલ બૂસ્ટર 8201
બૂસ્ટર મજબૂત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે: તે ઇન્સ્ટોલેશનને સીલ કરવા માટે ડબલ સ્ક્રૂ અપનાવે છે, જે વધુ મક્કમ છે, અને સ્ક્રુ ગોઠવણની સ્થિતિસ્થાપકતા બિન-સ્થિતિસ્થાપક, મક્કમ અને સલામત છે અને છુપાયેલા જોખમોને ઘટાડે છે.
બધા તાંબાથી બનેલું: બૂસ્ટરનું આખું શરીર બધા તાંબાથી બનેલું છે, અને પછી સપાટી ક્રોમ-પ્લેટેડ છે, સપાટી સરળ અને નાજુક છે, અને ગુણવત્તા વધુ મજબૂત છે.
ફ્લેટ ડિઝાઇન: ફ્લેટ ડિઝાઇન ફોર્સ એરિયાને વધારે છે અને સ્ટિયરિંગ વ્હીલની નજીક છે, જે મહેનત બચાવે છે અને ડ્રાઇવરની ઓપરેટિંગ ટેવોને અનુરૂપ છે.
-
ઓટો સ્ટીયરીંગ વ્હીલ બૂસ્ટર 8204
બૂસ્ટર મજબૂત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે: તે ઇન્સ્ટોલેશનને બંધ કરવા માટે ડબલ સ્ક્રૂ અપનાવે છે, જે વધુ મજબુત છે, અને સ્ક્રુનું કડક થવું સ્થિતિસ્થાપકતા વિના ગોઠવાય છે, જે મજબૂત અને સલામત છે, છુપાયેલા જોખમોને ઘટાડે છે.
ઝીંક એલોય અને સિલિકા જેલથી બનેલું: બૂસ્ટરનું મુખ્ય ભાગ ઝીંક એલોયથી નાખવામાં આવે છે, અને સપાટી ક્રોમ-પ્લેટેડ છે.સપાટી સરળ અને ઉત્કૃષ્ટ છે, અને ગુણવત્તા વધુ મજબૂત છે.સપાટીને સિલિકા જેલથી કોટેડ કરવામાં આવે છે, જે ઝાંખા પડતી નથી અને ગંધ આવતી નથી.
